各系、中心：
今邀请西南交通大学牵引动力国家重点实验室副所长、教授，博士生导师吴圣川博士前来我校进行学术访问并作学术报告，届时将与我校有关专家学者进行学术交流。欢迎广大师生踊跃参加！
报告题目：轻质高强材料的缺陷演化行为及疲劳损伤先进表征技术
报告时间：2019年3月29日(周五)下午2:30
报告地点：机械交通实验楼504室
附件：吴圣川教授简介
72886必赢欢迎光临
科学技术处
2019年3月27日
附件
吴圣川教授简介
男，山东东明人，1979年生，2009年华中科技大学和新加坡国立大学国家公派联合培养博士毕业。主要方向为：材料与结构的疲劳、损伤及断裂；基于同步辐射X射线的材料疲劳损伤行为；三维疲劳断裂仿真软件研发。主持5项国家和省部级及9项企业级项目，在权威期刊上发表论文80余篇（SCI/EI收录60余篇），SCI论文他引500余次，学术论著4部，申请发明专利20余项（已授权6项）、计算机软件8个，在国际会议上做邀请报告6次。系列成果为企业创造直接经济效益近10亿元，有力支撑了中国高铁基础部件强度及安全服役评价，入选第十二批四川省学术和技术带头人后备人选，被选聘为First ISRASCSC国际学术委员，担任SCI期刊铁路专辑Comput Rail Eng客座主编。现任第八届计算力学软件专业组秘书长、第一届力学测试数据分析与表征专业组组员、第八届非连续性有限元专业组组员、中国机械工程学会焊接学会焊接力学及结构设计制造委员会副主任、中国机械工程学会结构强度青委会委员及南方计算力学会员等。
报告摘要：
金属材料在循环载荷作用下的力学响应和裂纹萌生与扩展特性，对于工程结构抗疲劳设计及服役性能评价至关重要。2011年以来，报告人基于同步辐射大科学装置表征铝合金接头、增材钛合金及复合材料等先进结构材料的疲劳损伤行为，针对含广布缺陷的材料与结构的服役性能评价方法进行了系统研究。较为全面地阐述了三维成像技术特点、原位加载装置研发、疲劳损伤模型建立、材料损伤表征方法以及基于成像数据的损伤评价等研究内容。
